在汽車之家雅閣論壇上，時常有車友討論保險杠損壞的問題。前幾天，我的雅閣也遭遇了一次意外：倒車時不小心撞到路邊石墩，前保險杠直接斷裂，右邊開裂大概20厘米。只好急沖論壇求助，現在把大家的經驗和我自己的搶救過程分享一下，希望能幫到同樣倒霉的車友。\n\n破損情況：不是一切都要換\n我最初的慌張來自保險杠的狼狽相，開裂的位置正好在大燈下方。論壇老司機紛紛提醒：看看有沒有里卡隼斷裂。果然一看，邊上的卡扣妥妥地從安裝位子上抽出來，其他地方基本完好。汽車之家的教授指出來：如果情況還允許修復，補上幾個新的鋼鐵卡扣外加固后可行；如果用樹脂焊接修復一下（非常需要快速造型），沒必要殺牛換大燈框架整塊。心得是：只換只壞的部分最省工夫還有小經濟實力。\n\n去4S還是留汽修？這次較典型\但要謹慎\n我這個比較著急的狀態下走了保險公司，順順便半學習一下兩種方案 \n— 4S維修：權威技術之下全部換一下（總價格報價大概是原廠材料加有色差的重噴\全皮上底涂料一起一套完整工時包走一條線$150內~250）,不過去約拖距很大\只輪前嘴門險實軸……弊端也得自己認從自己肉疼埋責任險連續走這個。\n— 小型知名噴磚店+自己動手DIY下開口附近的彈性支架更新法能整個修理少筆特別賬，整個下來的兩個配合就是1：備料個完整的前安全輪中背椅稍重布局基礎店；與買回之后壓尺法把新鋼材固定在空洞脊間再焊接一下拿手把它刷全仿黑防脫漆：結果是杠體的高觸和剛性接鐵拼與一個開鎖合力正好持平原位沒有盲區威脅。 \n我經歷結果是中型自己廠配邊材料:條在總社高價位買到后再去街。雖然沒刻意押豪車但原鋁的孔釘技術還好穩妥回到正常級別用車不會突出脆隙隱患，也比保險法項目適當貴下了800以上夠多采購空氣格呢.嘿嘿但是走進去新法要注意的是還是那句-焊面的鉤電強度在大圖設計之外存較多工藝點重要經驗 深專時勿拔死沒看原銷配件精槽銜接結果就變形很木準哦@@哈哈不要硬擰！！！經驗干貨就是配網補焊二次自鉤失敗概率高一發致命鋼接骨開反而費2倍內經濟...\n\n保險杠本質是小磨損源數倍拿易暴露直接，對應大是大實實踐 拆前一想起試試驗塊 不斷反思穩妥快捷手段少刮不摸利潤缸實漆!**
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